Mewn gwledydd incwm isel, mae'n hyd yn oed yn waeth
Mae hyn yn y rhestr o wledydd gan y traffig sy'n gysylltiedig â marwolaeth y gyfradd yn dangos y nifer blynyddol y marwolaethau ar y ffyrdd y pen y flwyddyn, y nifer o gerbydau modur, ac yn y cerbyd-km mewn rhai gwledydd yn y flwyddyn y data ei gasgluYn ôl Sefydliad Iechyd y Byd, anafiadau traffig ar y ffordd yn achosi amcangyfrif o. pump ar hugain miliwn o farwolaethau ledled y byd yn y flwyddyn. Hynny yw, un person yn cael ei ladd bob pump ar hugain o eiliad. Dim ond wyth ar hugain o wledydd, yn cynrychioli miliwn o bobl (saith y cant o boblogaeth y byd), a digon o ddeddfau sy'n mynd i'r afael pob un o'r pum ffactor risg (cyflymder, gyrru feddw, helmedau, sedd-gwregysau diogelwch a gwregysau i blant). Mae dros draean o farwolaethau yn isel ac yn canol-gwledydd incwm ymysg cerddwyr a beicwyr.
Fodd bynnag, yn llai na thri deg pump y cant o isel - ac yn canol-gwledydd incwm ganddynt bolisïau yn eu lle i ddiogelu mae'r rhain yn ddefnyddwyr y ffordd.
Y gyfradd gyfartalog oedd yn. Gwledydd incwm isel yn awr yn cael y uchaf blynyddol traffig ffyrdd cyfraddau marwolaeth, yn. un fesul, tra bod y gyfradd mewn gwledydd incwm-uchel ar ei isaf, sef. dau fesul Saith deg-pedwar y cant o farwolaethau yn digwydd yn y canol-gwledydd incwm, sy'n cyfrif am dim ond y cant yn y byd cofrestru cerbydau. Dim ond un y cant o'r byd cofrestredig ceir yn cynhyrchu un ar bymtheg y cant o byd farwolaethau. Mae hyn yn dangos bod y gwledydd hyn yn dwyn baich anghymesur o uchel o farwolaethau o gymharu â eu lefel o motorization. Mae gwahaniaethau mawr mewn traffig ar y ffyrdd cyfraddau marwolaeth rhwng rhanbarthau. Y risg o farw o ganlyniad i draffig ar y ffyrdd anaf ar ei uchaf yn y Rhanbarth yn Affrica (. chwech o bob o'r boblogaeth), a'r isaf yn y Rhanbarth Ewropeaidd (. tri fesul) Hanner y byd farwolaethau yn digwydd ymhlith beicwyr modur (y cant), cerddwyr (y cant) a beicwyr (y cant) - yr wyf yn. e, 'defnyddwyr ffordd agored i niwed' - gyda tri deg un y cant o farwolaethau ymhlith car preswylwyr a oedd yn weddill pedwar ar bymtheg y cant ymhlith amhenodol ddefnyddwyr y ffyrdd. Oedolion sydd rhwng pymtheg a mae pedwar deg-pedwar-blynyddoedd cyfrif am y cant o fyd-eang traffig ffyrdd o farwolaethau. Saith deg-saith y cant o farwolaethau ar y ffyrdd yn ddynion. Cyfanswm y marwolaethau yn y ffigurau yn dod o SY'N adrodd (tabl A, colofn amcangyfrif pwynt, tt -) ac yn aml yn addasu nifer y marwolaethau traffig y ffyrdd er mwyn adlewyrchu'r gwahanol adrodd a chyfrif dulliau ymhlith y llawer o wledydd (e. g, 'marwolaeth ar ôl sawl diwrnod ers i ddamwain digwyddiad yn dal i gyfrif fel ffordd marwolaeth. (gan safon ryngwladol addasu i gyfnod o diwrnod), neu 'i wneud iawn am dan-adrodd mewn rhai gwledydd'. Mae'r tabl yn dangos bod y nifer uchaf o farwolaeth tollau yn tueddu i fod yn wledydd Affrica, a yr isaf yn Ewrop gwledydd. Mae'r tabl cyntaf yn rhestru rhanbarthau daearyddol cyn didoli yn nhrefn yr wyddor y gwledydd.
