Cyfreithwyr o'r gwledydd Arabaidd. Arabaidd cyfreithwyr ar-Lein.


Qatar Ffeiliau Cwyn gyda'r Byd Masnach Org. Yn erbyn tri Gwledydd Arabaidd - Siarad Pwyntiau Memo


DUBAI, Emiradau Arabaidd Unedig (AP) Qatar wedi ffeilio cwyn gyda'r Sefydliad Masnach y Byd yn erbyn tri o'r pedwar gwledydd Arabaidd sydd yn ynysu, yn agor i fyny yn bosibl llwybr newydd ar gyfer trafodaethau gyda ei wrthwynebwyr

Y tair gwlad, ynghyd â Aifft, torri cysylltiadau diplomyddol ac yn torri aer, tir a môr gysylltiadau gyda Ffrainc, ar mehefin, yn cyhuddo ei o gefnogi eithafwyr. Qatar yn apelio at y WTO cyd-daro gydag ymweliad i Genefa gan Sheikh bin Ahmed Jassem bin Mohammed Al Thani, y wlad gweinidog dros yr economi a masnach, a oedd yn cyfarfod gyda phennaeth y sefydliad masnach a gyfreithwyr sy'n arbenigo mewn anghydfodau masnach.

Mae'n galw ar gyfer y dechrau o ymgynghoriadau ffurfiol â'r tri Gwlff daleithiau ac yn gosod allan penodol masnach troseddau, yn ôl datganiad a ryddhawyd gan Qatar llywodraeth cyfathrebu swyddfa. Mae'n dadlau y boicot brifo nid yn unig yn Qatar, lle yn y byd y mwyaf allforiwr o nwy naturiol hylifedig, ond hefyd ei bartneriaid masnachu."Mae hwn yn gam cadarnhaol a gymerwyd gan y Wladwriaeth o Qatar yn dangos yn glir i bob aelod wledydd y WTO y lefel o dryloywder a ddangosir gan y Wladwriaeth o Qatar drwy ofyn am ffurfiol ac yn dryloyw deialog ac ymgynghori â gwarchae gwledydd,"y datganiad meddai. O dan y rheolau WTO, bydd y partïon yn cael chwe deg diwrnod i ddatrys eu hanghydfod drwy drafodaethau Os byddant yn methu, Qatar gellir gofyn am sefydlu panel annibynnol a allai grym y triawd i roi diwedd ar eu boicot neu wynebu cosbau. Cyd-wladwriaeth Gwlff Kuwait yn cyfryngu yr argyfwng, ond mae'n ac yn y Gorllewin-yn arwain ymdrechion diplomyddol wedi methu hyd yn hyn i sicrhau llwyddiant. Naill ochr na'r llall wedi dangos unrhyw arwyddocaol arwydd o gefnogaeth i lawr Ynysu ymgyrch, a selio Qatar yn unig ffin ar y tir gyda Saudi Arabia, wedi bod yn gostus i'r Cwpan y Byd yn cynnal, fodd bynnag. Qatar Airways, un yn y Mideast mwyaf hir-haul awyrennau, wedi cael ei gorfodi i reroute hedfan ar gostus gwyriadau dros y gofod awyr cyfeillgar ac yn ei rwystro rhag hedfan i rhanbarthol allweddol bwydo meysydd awyr fel Dubai. Mae'r boicot wedi ddramatig yn cael ei yrru i fyny y costau i fewnforio bwyd, meddygaeth ac yn debygol o hyd yn oed deunyddiau adeiladu a Qatar ar gyfer anghenion helaeth o brosiectau seilwaith.